Theo report bán hàng của VAMA & TC Motor, 9 tháng đầu năm 2019, Hyundai bán được 49.233 xe Du Lịch, vượt trước Trường Hải (gồm Mazda, Kia & Peugeot) với 48.405 xe. Xếp trên cùng vẫn chính là Toyota với 56.805 xe. đây là thành tích khá bất ngờ lúc tháng trước, Trường Hải vẫn còn đó xếp trên Hyundai với khoảng cách gần 1.000 xe (43.119 so với 42.808). Xét riêng từng tháng, trong 5 tháng trở xuống đây, Hyundai đều cung cấp vượt lên trên Trường Hải về số lượng xe Du Lịch để có doanh số tích luỹ 9 tháng vượt trước kẻ thù. Trường Hải chỉ xếp trên Hyundai trong tháng 1 and tháng 3. Xét theo các phân khúc thị trường, Hyundai đang đánh bại Trường Hải ở các phân khúc xe loại nhỏ. Chi tiết, Hyundai Grand i10 vẫn chính là ông hoàng doanh số xe hạng A với lượng buôn bán 12.682 xe trong 9 tháng đầu năm, gần gấp hai Kia Morning của Trường Hải (7.525 xe). Ở phân khúc thị trường B, Hyundai Accent nổi lên như 1 biểu hiện với doanh thu tích luỹ 12.587 xe. Trường Hải với Mazda2 và tân binh Kia Soluto gộp lại mới bằng số lẻ của kẻ địch. với những trường hợp đó, ở hạng C, Trường Hải tự tin với Mazda3 khi giai cấp số lượng bán bằng thành tích 10.324 xe đẩy ra trong 9 tháng. Hyundai Elantra chỉ phân phối được bằng 1/2. Nhãn hiệu xe Hàn rút lui khỏi phân khúc thị trường D nên không hề có xe cạnh tranh với Mazda6 và Kia Optima của Trường Hải. Một sân chơi khác mà Trường Hải cũng đang ở cửa trên là crossover hạng C với Mazda CX-5 (gần 8.000 xe trong 9 tháng). Hyundai bán trên 5.500 chiếc Tucson cùng quy trình. mặc dù vậy, nếu chỉ xét về thương hiệu, Hyundai đang đứng thứ 2 trên toàn thị trường tiêu dùng, chỉ với sau Toyota and có thời gian (tháng 8), khoảng cách chỉ từ khoảng 400 xe. Cả 3 thương hiệu của Trường Hải là Mazda, Kia and Peugeot đều cho biết sự hụt hơi về số lượng bán trong trong năm này & dần bị Mitsubishi, Ford hay Honda lăm le về thị phần tiêu dùng. theo các Chuyên Viên, Vì Sao phân tích và lý giải sự chững lại của THACO là do trong năm này, hãng đã không còn gì trình làng nhiều chương trình tặng ngay hay Giảm ngay mạnh giống như các thời gian trước. Tuy nhiên, việc trình làng mẫu Soluto để khỏa thấp chỗ trống ở hạng B được phán đoán sẽ mang lại nhiều khởi sắc về số lượng bán. Kiểu dáng xe này đạt số lượng bán 619 xe trong thời điểm tháng đầu tiên, con số không hề nhỏ dại nếu với một "tân binh" trên thị phần, hứa hẹn sẽ tạo biến động lớn trong phân khúc thị trường. Ngoài ra còn thêm sự xuất hiện của Mazda3 mới, mẫu mã xe đang bỏ xa doanh thu của Hyundai Elantra. Kia Soluto để giúp THACO lấy lại vị thế. 3 tháng cuối năm là quy trình con số người Việt sắm xe tăng vọt, những hãng sẽ tận dụng thời dịp này để ra mắt những công tác tặng kèm & tiết kiệm chi phí với chính sách giảm giá lôi kéo. Vì thế mà trật tự thị tường oto trong nước rất có thể xáo trộn. không những thế, ông lớn Toyota thời điểm vừa mới đây đã tỏ ra thức thời hơn bao gồm nhiều chính sách khuyến mãi & giảm ngay, nhằm cạnh tranh và đối đầu với THACO và TC Motor. Hiệu xe hút khách nhất thị trường tiêu dùng Việt từng bị vượt lên mặt vào tháng 1,2 và 4, bền vững đã theo ý mình tiên liệu các kế hoạch để giữ vững vị trí dẫn đầu.
